คุณควรปั๊ม กด หรือกระแทกเบรกของคุณบนแผ่นน้ำแข็งหรือไม่?

  รูปภาพสำหรับบทความชื่อ คุณควรปั๊ม กด หรือกระแทกเบรกของคุณบนแผ่นน้ำแข็ง?
ภาพถ่าย: “Frederic Legrand - COMEO (Shutterstock)”

สัญญาณที่แน่นอนของฤดูหนาว ได้แก่ ความปรารถนาที่จะสวมกางเกงชั้นในยาวอย่างกะทันหัน ความอยากช็อกโกแลตร้อน และการขยายตัวของ ภัยพิบัติทางถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ ไฮไลท์อยู่ที่ IdiotsInCars ซับเรดดิท


มนุษยชาติต้องรับมือกับหิมะและน้ำแข็งมาเป็นเวลาหลายพันปีแล้ว แต่การขับรถบนถนนที่เป็นน้ำแข็งนั้นเป็นเพียงเรื่องหนึ่งศตวรรษหรือมากกว่านั้น เห็นได้ชัดว่าเรายังคงได้รับมันโดยพิจารณาว่าเกือบ 20 เปอร์เซ็นต์ของการชนของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศประจำปีอาจกลายเป็นหิมะและน้ำแข็งได้ . ผู้คนจำนวนมากดูเหมือนจะไม่เข้าใจพื้นฐานของแรงพื้นฐาน เช่น โมเมนตัมและแรงเสียดทาน ซึ่งทำให้พวกเขาขับรถเร็วเกินไปบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง—และไม่สามารถหยุดรถได้

แต่แม้ว่าคุณจะขับขี่ได้อย่างปลอดภัยเมื่อถนนเป็นน้ำแข็ง คุณก็ยังมีปัญหาได้หากคุณไม่รู้วิธีเบรกอย่างถูกต้อง คุณอาจคิดว่าการเบรกค่อนข้างตรงไปตรงมา: คุณเหยียบเบรกด้วยเท้า รถจะช้าลง ก็ใช่ แต่รวมถึง: ไม่ ไม่จำเป็น ถ้าถนนเป็นน้ำแข็ง นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับวิธีใช้เบรกกับรถของคุณในสภาวะน้ำแข็ง

ปั๊มหรือไม่ปั๊ม (เบรก)

ทุกวันนี้การขับรถก็เหมือนกับอย่างอื่น: เต็มไปด้วยข้อมูลที่ผิด ตัวอย่างเช่น คุณอาจได้รับคำแนะนำว่าเมื่อคุณขับรถบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง คุณควร 'เหยียบเบรก' เมื่อจำเป็นต้องชะลอความเร็วหรือหยุดรถ ทฤษฎีคือถ้าคุณเหยียบแป้นเบรกทั้งหมดในคราวเดียว เบรกของคุณอาจล็อกได้ ส่งผลให้คุณลื่นไถลจนเป็นอันตรายได้ การใช้การปั๊มโดยที่คุณกดลงและปล่อยเบรกอย่างรวดเร็ว จะช่วยให้คุณช้าลงโดยไม่ล็อค

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นคำแนะนำที่ล้าสมัยมากขึ้นเรื่อยๆ เป็นความจริงที่ในอดีตการเหยียบเบรกบนถนนที่เป็นน้ำแข็งเป็นความคิดที่ดี เพราะรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เบรกแบบเก่าเหล่านั้นสามารถ 'ล็อก' และทำให้คุณสูญเสียการควบคุมรถได้ อย่างไรก็ตาม ในปี 2012 สหรัฐอเมริกาได้ออกคำสั่งให้รถยนต์โดยสารทุกคันติดตั้ง ABS


สิ่งนี้หมายความว่าเทคนิคการเบรกของคุณบนถนนที่เป็นน้ำแข็งนั้นขึ้นอยู่กับอายุรถของคุณเป็นอย่างมาก หากเป็นรุ่นปี 2013 หรือใหม่กว่า คุณเกือบจะมี ABS ดังนั้นการปั๊มเบรกจึงเป็นสิ่งที่แน่นอน ผิด สิ่งที่ต้องทำ—ABS ดำเนินการ 'ปั๊ม' ให้คุณโดยอัตโนมัติ หากคุณกำลังขับรถรุ่นเก่า ให้ตรวจดูว่ามี ABS หรือไม่—เทคโนโลยีนี้มีให้ใช้งานอย่างกว้างขวางตั้งแต่ช่วงปี 1980 ดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่ารถของคุณมี ABS

เอบีเอส ไม่ใช่เวทมนตร์แม้ว่า ในการหยุดรถบนถนนที่เป็นน้ำแข็งด้วย ABS ให้กดแป้นเบรกให้แน่นและอย่าปล่อย คุณจะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนหรือการสั่นสะเทือนเมื่อรถช้าลง แต่รถยนต์ที่มี ABS ยังสามารถล็อคตัวบนน้ำแข็งได้ และคุณยังคงลื่นไถลได้แม้เทคโนโลยีจะพยายามอย่างเต็มที่แล้วก็ตาม กลยุทธ์ที่ดีที่สุดของคุณบนถนนที่เป็นน้ำแข็งคือการชะลอความเร็ว หลีกเลี่ยงการชนท้าย และรักษาการรับรู้สถานการณ์ ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องทดสอบว่า ABS วิเศษเพียงใด—หรือไม่


หากคุณไม่มี ABS การปั๊มเบรกเป็นความคิดที่ดี แต่มีศิลปะในการปั๊มเบรกของคุณอย่างเหมาะสม

วิธีปั๊มเบรกในรถรุ่นเก่า

ขั้นตอนสำคัญที่ต้องจำไว้เมื่อต้องเบรกในฤดูหนาวคืออย่าตื่นตระหนก ฟิสิกส์อาจหักหลังคุณ แต่การรักษาความสงบเป็นขั้นตอนแรกในการลดความเสี่ยงของคุณ ต่อไปนี้คือวิธีการปั๊มเบรกในรถยนต์รุ่นเก่าที่ไม่มี ABS:


  • อย่า 'กระแทก' กับเบรกของคุณ แม้ว่าคุณจะเห็นการจราจรที่พุ่งมาอย่างรวดเร็วต่อหน้าคุณ การเหยียบเบรกเป็นวิธีที่แน่นอนในการล็อคล้อและทำให้รถของคุณลื่นไถลหรือหมุน
  • เหยียบเบรกเบาๆ แล้วปล่อย จากนั้นปั๊มอีกครั้งในจังหวะที่สม่ำเสมอและปานกลาง หากคุณรู้สึกว่ารถเริ่มลื่นไถลหรือไถล ให้ปล่อยเบรก เข้าควบคุมรถ แล้วลองใหม่อีกครั้ง
  • การเหยียบเบรกช่วยให้คุณควบคุมรถได้ แม้ว่าถนนที่เป็นน้ำแข็งอาจทำให้คุณลื่นไถลได้ ตราบใดที่คุณไม่ล็อกรถ คุณก็ยังสามารถบังคับรถเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกหรืออย่างน้อยก็ลดความเสียหายได้

หากคุณเริ่มไถลหรือ “หางปลา” ให้ปล่อยเบรก . สัญชาตญาณของคุณอาจหยุดรถเป็นสองเท่า แต่สิ่งนี้จะช่วยเสริมการสไลด์ ปล่อยเบรคและ คัดท้าย เข้าไปข้างใน ทิศทางของสไลด์ —แต่อย่าหักโหมและกระตุกล้อ แก้ไขหลักสูตรของคุณอย่างค่อยเป็นค่อยไป วิธีนี้จะช่วยให้คุณกลับมาควบคุมรถได้ คุณจึงเริ่มเบรกได้อีกครั้ง